Distacco lavoratori settore trasporto: cosa direbbe la nuova norma
Pochi giorni fa, la Commissione Lavoro del Senato ha fornito il suo parere definitivo sulla risoluzione del distacco dei lavoratori, che prevederà norme specifiche per il settore trasporto. Era da qualche settimana, infatti, che la Commissione Europea aveva chiesto un’opinione all’Italia circa la proposta di modifica della direttiva 96/71/CE che
Le strade europee rimangono le più sicure: a dirlo è Bruxelles
Il tema della sicurezza è senza dubbio uno degli argomenti principali e di grande interesse per gli operatori che ogni giorno svolgono la loro professione su strada, a bordo di camion e autoveicoli pesanti adibiti al trasporto merci. Se tanto ancora c’è da fare da parte dei Governi e delle
Trasporto merci: il report Anfia è tutt’altro che roseo
Sono stati da poco diramati i risultati della ricerca condotta da Anfia nel segmento del trasporto europeo. Il periodo sul quale si è concentrata l’attenzione parte dal 2004 e arriva fino al 2014, abbracciando anche uno dei momenti storici più bui per l’intero settore nazionale. I lievi segni di ripresa di quest’ultimo anno
Tachigrafo: tutto pronto per la seconda fase formativa
Il tempo è quasi scaduto: mercoledì 2 marzo, infatti, prende il via ufficialmente la seconda fase delle nuove disposizioni in materia di tachigrafo introdotte esattamente un anno fa, il 2 marzo 2015, con il nuovo regolamento europeo n. 165/2014. Questo secondo set di requisiti, che sono rimasti in incubazione per 12 mesi, ha l’obiettivo, tra gli
Unilever rende più green l’autotrasporto
Il gas naturale liquido diventerà uno degli elementi principali da utilizzare come carburante nei trasporti: la conferma arriva nelle ultime ore dal grande accordo tra il gruppo multinazionale Unilever e l’Unione Europea. Grazie a questa nuova partnership, infatti, l’ambizione di poter impiegare su larga scala il GNL per i trasporti
L’Unione Europea interviene in tema di riposo
E’ da sempre uno dei temi più spinosi per chi opera nel settore dell’autotrasporto: stiamo parlando del periodo di riposo giornaliero dei guidatori di veicoli oltre le 7,5 tonnellate. Come sancito dall’art. 8 del regolamento CE n.561/2006, il riposo giornaliero è inteso come un intervallo di pausa dall’attività lavorativa che